El Transiberiano por libre : cómo organizarlo

Lo primero de todo decir que el Transiberiano no es un tren, es una linea de ferrocarril , la más larga del mundo, más de 9000 km que atraviesa toda Rusia de Este a Oeste o de Oeste a Este. Esa línea férrea es utilizada por una gran cantidad de trenes todos los días tanto de pasajeros como de mercancías Quedó inaugurada en su totalidad en 1916.

En realidad el verdadero Transiberiano es solo el que va de Moscú a Vladivostok o vice versa. El que va a Pekín atravesando Mongolia es el llamado Transmogoliano y el que va a Pekín pasando por Harbin en China es el Transmanchuriano.

Para considerar que has realizado el Transiberiano debes al menos haber hecho el tramo hasta la ciudad de Irkutsk en Siberia , tanto desde Moscú como desde Vladivostok

En este post os contaré cómo organicé por libre el viaje por el mítico Transiberiano desde Vladivostok hasta Moscú. Estos datos os podrán servir si queréis empezar el viaje en Moscú.

La fecha elegida , octubre , ha sido perfecta pues no hemos encontrado ningún turista en los trenes ni en ningún lado , exceptuamos la isla de Orkhon en pleno Lago Baikal, y además de bastante buen tiempo con días soleados los colores del otoño han sido espectaculares.

Otoño en Siberia

Lo primero de todo antes incluso del visado es tener claro cuánto tiempo quieres dedicarle a este viaje y elegir cuidadosamente las ciudades en las que deseas parar , pues para pedir la carta de invitación que necesitas para el visado tendrán que aparecer esas ciudades. Pedimos la carta de invitación por internet a través de una agencia llamada Travel Econom su mail es hello@russia.support. A continuación os pongo un enlace directo al post de Ruben y el mundo sobre cómo sacar el visado para Rusia

Mi carta de invitación

https://www.rubenyelmundo.com/como-obtener-el-visado-para-rusia/

Os dejo el enlace del post de Ruben que está muy completo sobre como obtener el visado ruso y no morir en el intento. Tan solo recalcaré que las ciudades para las que pides la carta de invitación son las que deben aparecer en el formulario que se debe rellenar on Line así como las fechas del viaje han de coincidir. Para el seguro de viaje que es obligatorio si lo tienes anual como yo que lo tengo con Intermundial , tienes que pedir que te manden una carta de que de tal día a tal día estás cubierto. Sin fecha no les vale

Dicho esto, el siguiente paso es sacar los billetes de tren para el viaje. Yo los saqué a través de la agencia https://www.russiantrain.com La página es cómoda y fácil de usar. Los billetes los puedes sacar con una antelación de 45 días , y nada más realizar el pago ya estaban los billetes en mi email. Se tienen que sacar por trayectos. Por ejemplos nosotros hicimos Vladivostok-Khabarovsk, una noche de tren. Khabarovsk-Ulan Ude 2 noches y 3 días de tren. Ulan Ude-Irskusk 6 horas de tren. Irskusk- Kazan fue el trayecto más largo, 3 noches y 3 días de tren y por último Kazan-Moscú 1 noche de tren. Cuantas más paradas más se encarece el viaje. Nosotros con este programa el tren nos costó en total unos 320€. La mayoría ds los trenes tienen 3 clases. Primera, segunda o kupé y tercera platzkart. Nosotros hicimos todos los trayectos menos el último en tercera y fue todo un acierto. Si quieres viajar en primera clase el precio se multiplica por 3 o por 4 dependiendo del tren

Uno de los billetes de mi viaje

Tercera clase en el Transiberiano

Se trata de un wagon abierto sin ninguna mampara. El último trayecto de Kazan a Moscú lo hicimos en segunda y aunque era un poco más lujoso nos pareció mucho más agobiante para trayectos largos de varios días. En Tercera compartes la vida con los rusos que viajan en tren.

Wagon de segunda clase

Los trenes más modernos y que tienen menos paradas y por lo tanto más rápidos son los que tienen la numeración más baja. Por ejemplo el Rossiya que une Moscú a Vladivostok cada 2 días es el tren 001. Nosotros tuvimos toda clase de tren . Viajamos en el 001 en el 007 en el 087. O sea probamos un poco de todo. Como esas rutas las cubren varios trenes procura reservar en los que llegan a las ciudades a horas decentes. Pues es una lata llegar de madrugada a una ciudad que no conoces.

Para subir al tren tienes que presentar tu pasaporte a la Provonitza, la señora que cuida , limpia y controla tu wagon. Muchas veces lleva un pequeño ordenador donde aparecerá tu nombre, pero conviene llevar impresos los billetes por si acaso.

Subiendo al Transiberiano en Vladivostok

Una vez en el tren, y localizado tu sitio aconsejamos el que le hagas una foto a la lista de las paradas que realiza el tren hasta llegar a tu destino. Hay paradas de diferentes minutos de duración, de 2,3 o más minutos. En las inferiores a 5 mn no dejan bajar a nadie del tren. La línea roja indica el que tienes que retroceder una hora si viajas de Este a Oeste o adelantar una hora si viajas de Oeste a Este Es decir si sales desde Moscú hacia Vladivostok vas ganando horas de tren pero si lo haces como nosotros al revés te pasas los días retrasando el reloj. Hubo un día en el que retrasamos el reloj en 3 ocasiones. En cada tren al que te subas has la foto pues no paran todos en los mismos lugares ni el mismo tiempo.

Lista de las paradas que hace el tren

En las que te dejan bajar todo el mundo se precipita, sobre todo los fumadores que no pueden fumar en el interior del tren. Tampoco se puede beber alcohol dentro del wagon solo se puede en el wagon restaurant. En los andenes suele haber puestos y tiendecitas para poder comprar comida.

Comprando tomates durante una parada
Comprando comida en el anden

En cuanto se pone en marcha el tren, la Provonitza te dará una bolsa sellada con 2 sábanas, una funda de almohada y una toalla pequeña que viene genial para cuando te lavas las manos, la cara o los dientes. La verdad es que todo está súper limpio. La Provonitza pasa cada dos por tres con la fregona por el wagon y limpia los baños muy a menudo reponiendo papel y jabón

También existen duchas en los trenes. Valen 150 rublos pero te tienes que apuntar donde la Provonitza y ella te dirá el día y la hora que te toca. Es un poco estrecho y el agua tiene poca presión pero si pasas muchos días dentro del tren es bastante socorrido

Ducha del tren

En todos los trenes tienes un wagon restaurante, por cierto no demasiado caro y con una carta bastante amplia

Wagon restaurant

Pero no todas las comidas las hemos hecho en el wagon restaurant. Para los desayunos llevé sobres de nescafé y compramos pan queso y embutidos o en el supermercado de la ciudad o en el andén de alguna estación. Todos los wagones tienen un depósito de agua caliente con lo que el café de por la mañana quedaba solucionado

Cenita en nuestro wagon

Asimismo altamente recomendable una navaja y una taza para tu desayuno. En el tren también pasan vendiendo comida y además puedes comprar agua y refrescos a la Provonitza También no esta de más llevar toallitas húmedas cuando pasas varios días en el tren y las chicas el tan socorrido salvaslips. Yo lleve además siempre antifaz , tapones para los oídos y unas chancletas de plástico

La vida en el Transiberiano discurre de manera muy tranquila. En el wagon hay todo tipo de pasajeros, familias , amigos , grupos de chavales e incluso mascotas. Pues bien no hay ningún follón. La gente va tranquila, leyendo, durmiendo o comiendo tranquilamente. Comparten contigo muchas veces lo que tienen. He de reconocer que mi percepción de los rusos ha dado completamente la vuelta. Le tenía como personas secas , bebedoras y nada simpáticos y me he encontrado con unas gentes educadas, colaboradoras, limpias ,simpáticas y muy generosas

La vida en el tren
En el Transiberiano

Llévate también mucha lectura, escritura y sobre todo el ver por la ventana los paisajes de Siberia, así como las puestas de sol

Puesta de sol en Siberia

Tengo que reconocer que los días pasados en el Transiberiano no se me han hecho nada largos. Me encanta ver pasar los paisajes por la ventana

Pueblos de la Siberia profunda

El tramo más bonito para mi gusto fue el que nos llevó de Ulan Ude a Irskust pues el tren va bordeando la parte sur del Lago Baikal

Bordeando el Lago Baikal desde el Transiberiano

En cuanto a los hoteles de las ciudades visitadas, todos los réservé a través de www.booking.com En el siguiente post hablare de las ciudades en donde paramos y que es lo que visitamos

En cuanto a estar conectada en redes y demás, salí de Madrid con una tarjeta Holafly https://holafly.com pero como solo me cubría 10 días y yo estuve casi 3 semanas, allí mismo me compré otra que me costó 4€.

Tarjeta de datos Holafly

Y por supuesto hace ya muchos años que no viajo sin un buen seguro de viajes , además que para el visado de Rusia te lo exigen, a través de este blog conseguirás un 20% de descuento con los seguros de viaje Intermundial.

Otra cosa súper útil si no hablas ruso y no sabes leer el alfabeto cirílico , es bajarte un traductor en el móvil . Yo durante este viaje utilicé con muchísima frecuencia el traductor de Google. Pues muy poca gente habla inglés

Espero que los datos aportados sean útiles a quien quiera realizar este viaje a través de Rusia en el Transiberiano

7 thoughts on “El Transiberiano por libre : cómo organizarlo

    1. No, si creo q no se congela del todo hasta diciembre. Si puedes vete a la Isla de Orkhon. En pleno Lago Baikal Me encantó. Hay unos mini buses q salen a las 12:30 de la estación de buses de Irskuk que se llaman Orkhon Express y valen 1000 R. Tardan unas 5 horas pero merece muchísimo la pena. Nos quedamos en el Nikita Homestay. No funciona con Booking.com. Búscalo por internet. Tiene habit de todo precio y un súper ambiente

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